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超級電容器在汽車啟動中的應(yīng)用

文章出處:公司動態(tài) 網(wǎng)責(zé)任編輯: 東莞市平尚電子科技有限公司 閱讀量: 發(fā)表時間:2021-06-12 09:14:49

貼片電容是汽車中的關(guān)鍵部件,會直接影響汽車的啟動?,F(xiàn)在的汽車啟動幾乎都會采用啟動電動機啟動方式。 

在啟動過程中特啟動的瞬間,由于啟動電動機轉(zhuǎn)速為零,不產(chǎn)生感生電勢,故啟動電流:I=E/(RM+RS+RL);其中:E為蓄電池空載端電壓,RM為啟動電動機的電樞電阻,RS為蓄電池內(nèi)阻、RL為線路電阻。RM、RB、RL均非常低,啟動電流非常大。

盡管車用蓄電池是啟動專用蓄電池,可以高倍率放電,但10倍以上高倍率放電時的蓄電池性能變得很差,而且,如此高倍率放電對蓄電池的損傷也是非常明顯的。啟動過程的電壓劇烈變化也是極強的電磁干擾,可以造成電氣設(shè)備掉電,迫使電氣設(shè)備在發(fā)電機啟動過程結(jié)束后重新上電,計算機在這個過程中非常容易死機。這個時候采用超級電容器方案是很好的選擇。

超級電容器與蓄電池并聯(lián),可以很好地改善汽車電氣設(shè)備的電磁環(huán)境、汽車的啟動性能和蓄電池性能及延長蓄電池使用壽命,改善汽車電源在啟動過程中的性能是必然的。

文章配圖33

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