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為什么人們關注汽車行業?汽車的產量一直增加，2019年大約8500萬輛，2020年約1億輛。汽車電子化催生了貼片電阻的需求，包括混合動力(HEV)車、純電動車(EV)，純電動車中還有一部分是48V的純電動車，還有ISS(Intelligent Start/Stop，智能啟停)車。ISS車可以自動啟動、自動停止，例如在危險的情況下，可以自動停止，屬于今后無人駕駛/全自動車的一種前身產品。
這些車里會用到電池和各種電機，因此，對貼片電阻的需求量會越來越大。具體地，與電池/電機電路相關的部分，電流檢測用低阻值電阻的需求會增加;隨著ECU(電控單元)的增加，對小型/高可靠性零部件的研究加速，例如新能源車的ECU部分，將來可能會用到一到二百個抗硫化電阻。
貼片電阻的構造跟其他元器件不一樣，比如半導體，其構造中間沒有多少縫隙;貼片電阻的構造是下面是一個基板，基板上面會有電阻體，電阻體上有各種各樣的材料，側面會加上各種電極，即外接的是各種電極，因此上面和下面的材料是不同的。
因為硫化氣體較多的應該跟汽油有關，汽車尾氣里面也含有很多硫化氣體，尾氣出來接觸最多的是尾燈、后部的電池等，因此這部分會需要很多抗硫化電阻。
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